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グランツーリスモの車種グランツーリスモには、日本車レクサス・トヨタ・日産・ホンダ・三菱・スバル・マツダ・スズキ・ダイハツドイツ車メルセデスベンツ・スマート・BMW・ポルシェ・アウディ・フォルクスワーゲンアメリカ車キャデラック・リンカーン・フォードイギリス車ロールスロイス・ベントレー・ジャガー・ロータス・ケータハムフランス車プジョーイタリア車フェラーリ・ランボルギーニ・ランチアスウェーデン車ボルボ全部入っていますか??ポルシェは、入っていないと聞きましたが、本当ですか??
2010/02/26 11:02:40
グランツーリスモグランツーリスモって、日本車の(レクサス・トヨタ・日産・ホンダ・三菱・スバル・マツダ・スズキ・ダイハツ・いすゞドイツ車メルセデスベンツ・AMG・マイバッハ・スマート・BMW・BMW ミニ・BMW アルピナ・ポルシェ・アウディ・フォルクスワーゲン・オペルアメリカ車キャデラック・シボレー・GMC・ハマー・ビュイック・リンカーン・フォード・マーキュリー・ポンテアック・クライスラー・ダッジ・ジープイギリス車ロールスロイス・ベントレー・アストンマーチン・ジャガー・ランドローバー・ローバー・ロータス・MG・TVR・ウェストフィールド・ケータハムフランス車シトロエン・プジョー・ルノーイタリア車アルファロメオ・フェラーリ・マセラティ・フィアット・ランボルギーニ・ランチア・アウトビアンキスウェーデン車ボルボ・サーブ)までの、全メーカー入っているんですか??最低でも日本車レクサス・トヨタ・日産・ホンダ・三菱・スバル・マツダ・スズキ・ダイハツドイツ車メルセデスベンツ・スマート・BMW・ポルシェ・アウディ・フォルクスワーゲンアメリカ車キャデラック・リンカーン・フォードイギリス車ロールスロイス・ベントレー・ジャガー・ロータス・ケータハムフランス車プジョーイタリア車フェラーリ・ランボルギーニ・ランチアスウェーデン車ボルボの、メーカーは、最低でも欲しいです。もし、上の中のどれかが無かったら、教えてください。あと、二回目に書いた、(最低でも)の、所に書いた、メーカーが、入っている、ゲームがあったら、教えてください。回答お待ちしています。
2010/02/25 02:02:47
車のことで悩んでいます。高校1年生です。友達と車の話をしていて、周りはシルビアや180ｓｘが好きといいます。もちろん僕も好きです。でも僕は「街の遊撃手」ジェミニや、ピアッツァなどあまりみんなが口に出さない車が好きです。ある日の昼休み、ＦＦで何が好き、という話題になり、シビック、インテグラ、アコードセダン、とホンダばかり出てきました。そこで僕が「ピアッツァ」といったらみんな（゜Д゜）こんな顔するんです。そして写真を見せたら「ダサー！」って言われました。先生に相談したところ「少なくとも高校生が欲しがる車じゃないよねｗ」と笑われました。バイクでもみんなホーネットや隼といったカッコイイのが好きみたいですが、僕はＮＳ-1（2ストというすばらしい特徴付）やシューペリア（バイク界のロールスロイス）などちょっとみんな欲しがらないようなバイクも好きです。ちなみにバルカン1500は普通なんでしょうかね？あれはカワサキの中で一番輝いてます。少なくとも僕の中では。高校生でピアッツァ好きっていいですよね？別に・・・とにかく気になります。最近の車が好きな高校生はピアッツァを知ってるんでしょうか？高校生の皆さん、ピアッツァ知ってる方々、お答えください。
2009/08/11 12:08:53
遂に奢れるトヨタ自動車が没落、倒産の兆しを見せ始めました。何故、マーケットが小さく、しかも安定性に問題が有り、メーカーの実力よりも、流行に左右される高級車市場に振り回わされてしまったのでしょうか？驕り高ぶるトヨタは、己の本分さえ忘れてしまい、ロールスロイスやランボルギーニ、ジャガーなどが過当競争を繰り返して、倒産や身売りを繰り返している、小さなマーケットに全力で突っ込んでしまいました。それは、まるで悪女に魅入られた愚かな壮年男性の様に、色仕掛けの安っぽい誘惑、安易な実体の無い快楽に負けた愚か者の末路のような失敗でした。恐らく、トヨタはマーケットの規模と安定性、将来性を読み違えたのでしょう。超高級車のマーケットは、蜃気楼のような物に過ぎず、女心のように移ろい易く、一見派手で利益率が高い様に見えますが、危険この上ない不安定で小さなマーケットなのです。その証拠に、ランボルギーニはフォルクスワーゲンに身売り、ジャガーはインドのタタ自動車に身売りです。トヨタが、本当に将来も大手自動車メーカーで居られる器量のある会社ならば、ジャガーやロールスロイスやランボルギーニと言う世界ブランドを、倒産直前に安く買い叩いて、自分の物にしていた筈です。生産設備や従業員、開発技術要員も安く手に入れていれば、今のように人手不足で何も出来なくなってしまう窮地に陥る事も無かった筈です。馬鹿なトヨタは、ＧＭやフォード、クライスラーが大型高級車で高い利益率を出しているのを、長年に渡りアメリカ市場でヨダレを垂らして見つめていました。そして遂に自分達も、ＧＭやクライスラーのように大型車で儲けるパターンに突っ込んで行ったのです。レクサスと言う、半ばアメリカ専用に近いブランドを立ち上げて、会社の全精力を大型高級車につぎ込んでしまったのです。これが、トヨタを駄目な会社にしてしまい、せっかくのハイブリッド技術を無駄に高級化させてしまい、魅力を無くし、腐らせてしまったのです。石油と資源の高騰で、滅び行く運命の大型高級車にばかり、大切な人・物・金をつぎ込んだトヨタは、ＧＭの後を追い、滅んでゆく運命を選んでしまったのです。馬鹿なトヨタが大型車にウツツヲ抜かして足踏みしている期間に、本当にトヨタの未来の為に大切な部門である小型車分野で、バッテリー技術や電気自動車技術・ディーゼルエンジン技術で、ライバルに大きく追い抜かされてしまったのです。トヨタは、本当に慢心してトチ狂ったとしか思えません。来年のホンダによるハイブリッド拡販政策を皮切りに、トヨタの落ち目がはっきりとして来ます。レクサスは、将来は無くなると思います。
2008/07/01 11:07:10
三菱製国産ジェット機ＭＲＪに搭載されるエンジンは、ＧＥまたはロールスロイス製のものなのですか？また、ＭＲＪに対する補助金支出が税金の無駄遣いだとする主張についての論評もお願いします。（引用）三菱の国産ジェット機MRJについて、これは税金の無駄遣いでは？ エンジンはアメリカのGEもしくはロールスロイス。自作するものは主翼と機体ぐらいだが、それではインテルのCPUを積んでいるDOS互換機とやっていることがそれほど違わない。デザインも空力設計もありきたりで、先進性が見られない。そんなことに国民から集めた税金を投入すべきなのか？市場性は乏しく、利益を出さずに赤字を垂れ流すだけでは？自前で資金を調達して小型ジェットを飛ばしているホンダのほうがずっと先を行っているしすでに予約注文で一杯ではないか。質問した人： mightyladyjpさん 4-3 http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1315751963
2008/04/23 11:04:17
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